جست و جو محصول به دنبال چه چیزی میگردید؟
سبد خرید خالی است
وقتی پمپ هیدرولیک بیل مکانیکی زوزه می‌کشد، این فقط یک صدای ساده نیست؛ این صدا اغلب هشداری درباره مشکلات جدی‌تر مثل ورود هوا یا حتی سایش قطعات داخلی پمپ هیدرولیک است. در مقاله قبلی با عنوان علت زوزه کشیدن پمپ هیدرولیک بیل مکانیکی، به دلایل این صدا پرداختیم. حالا در این مقاله، با روش‌های عملی برای برطرف کردن صدای زوزه پمپ هیدرولیک آشنا شوید! در پایان هم یک چک لیست جدول‌محور کاربردی برایتان آماده کردیم.
⚙️ گام اول و ساده‌ترین کار: ابتدا سطح روغن موجود در مخزن را بررسی کنید و مطمئن شوید که به حد مناسب و توصیه‌شده رسیده است. در صورت کمبود، بلافاصله روغن اضافه کنید تا سطح به محدوده استاندارد برگردد.
⚙️ در همین مرحله، وضعیت ظاهری روغن را هم ارزیابی کنید:
آیا روغن کف‌آلود یا رنگ آن شیری شده است؟ این مورد نشان‌دهنده‌ی وجود هوا در روغن است.
آیا رنگ روغن تیره یا کدر و همراه با ذرات معلق است؟ در این صورت، احتمال آلودگی یا فرسودگی روغن وجود دارد که می‌تواند به‌طور مستقیم بر عملکرد پمپ تاثیر منفی بگذارد.
⚙️ اگر هرکدام از این موارد را مشاهده کردید، پیش از ادامه هرگونه عیب‌یابی دقیق‌تر، این مشکلات را برطرف کنید: مثلاً افزودن روغن، تعویض روغن آلوده یا بسیار کثیف، یا انجام هواگیری سیستم.
✅ نکته کلیدی:
بسیاری از مشکلات کاویتاسیون و صدای زوزه پمپ هیدرولیک تنها با همین اقدام ساده‌ی چک کردن و اصلاح سطح و کیفیت روغن به‌طور کامل برطرف می‌شوند.
بعد از اطمینان از وضعیت مناسب روغن، نوبت به بررسی کامل مسیر مکش پمپ می‌رسد. برای این کار:
⚙️ اتصالات و بست ها را چک کنید:
تمامی بست‌های مسیر مکش باید کاملاً محکم باشند. هیچ نشتی روغنی در اطراف ورودی پمپ نباید وجود داشته باشد؛ چون اگر روغن نشت کند، به‌دلیل مکش در آن بخش، معمولاً هوا هم وارد سیستم می‌شود.
⚙️ تست ساده برای تشخیص نشتی هوا:
اگر به نشتی هوا در نقطه‌ای مشکوک شدید، محلول کف صابون را در آن نقطه بمالید و سپس پمپ را روشن کنید. در صورت وجود نشتی، محلول کف به داخل کشیده می‌شود یا حباب ایجاد می‌شود.
شلنگ یا لوله‌ی مکش را به‌دقت نگاه کنید؛ مطمئن شوید خم نشده، له نشده یا ترک برنداشته باشد.
شلنگ‌های مکش که با گذشت زمان نرم و متخلخل شده‌اند، می‌توانند به‌راحتی هوا را وارد سیستم کنند.
✅ نکته پایانی:
حتماً سلامت واشرها و اورینگ‌های اتصالات را چک کنید.
کاسه‌نمد جلوی پمپ (سیل محور) را هم بررسی کنید؛ اگر روغن از آنجا نشت می‌کند، معمولاً هوا هم از همانجا وارد می‌شود. در چنین شرایطی، کاسه‌نمد باید تعویض شود.
در این مرحله، باید سراغ بخش‌هایی بروید که ممکن است باعث محدودیت جریان یا ایجاد خلأ در مسیر مکش شوند. اقدامات پیشنهادی:
⚙️ تمیز کردن صافی مکش:
صافی مکش داخل مخزن را (در صورتی که بتوانید بدون ورود آلودگی آن را خارج کنید) تمیز کنید. اگر صافی کثیف یا گرفته باشد، احتمالا علت اصلی مشکل را پیدا کرده‌اید! بعد از تمیزکاری یا تعویض صافی، مجدداً پمپ را تست کنید و بررسی کنید که آیا صدای زوزه پمپ هیدرولیک بیل مکانیکی برطرف شده یا خیر.
⚙️ بررسی سایر فیلترها:
فیلتر خط برگشت
فیلتر فشار (در صورت وجود)
هر فیلتر کثیفی در مدار می‌تواند دبی مؤثر روغن را کاهش دهد و باعث کاویتاسیون در بخش ورودی پمپ یا حتی پمپ کمکی (در صورت وجود پمپ شارژ) شود.
⚙️ بازدید دریچه تهویه مخزن:
دریچه تنفس مخزن را بررسی کنید تا مطمئن شوید مجرای تنفس باز است.
می‌توانید برای تست، درپوش مخزن را کمی شل کرده و ببینید که آیا صدای زوزه کاهش پیدا می‌کند. اما هشدار: باز کردن کامل درپوش در حین کار ممکن است خطرناک باشد، پس فقط برای لحظه‌ای و صرفاً برای آزمون فشار مخزن این کار را انجام دهید.
اگر با باز کردن درپوش، صدای زوزه بلافاصله کم شد، احتمالاً مسیر تنفس مخزن بسته یا محدود شده است. در این حالت، درپوش را تمیز یا در صورت نیاز تعویض کنید.
✅ نکته پایانی:
بعد از اتمام بررسی‌ها، درپوش را محکم ببندید و مطمئن شوید هیچ نشتی وجود ندارد.
اگر صدای زوزه پمپ هیدرولیک همچنان ادامه دارد، حتماً شرایط کاری بیل مکانیکی را هم در نظر بگیرید:
⚙️ بررسی دما و شرایط روغن
آیا صدا فقط در زمان سرد بودن روغن شنیده می‌شود و بعد از گرم شدن کمتر می‌شود؟
اگر بله، احتمال دارد دلیل آن ویسکوزیته بالای روغن در سرما باشد. در چنین حالتی، قبل از شروع کار سنگین، اجازه دهید سیستم کمی گرم شود.
⚙️ بررسی دور موتور (RPM)
مطمئن شوید که دور موتور یا گاز بیل مکانیکی از حد مجاز تنظیم‌شده برای پمپ بیشتر نباشد.
اگر دور پمپ زیاد باشد، نیاز به دبی از توان مکش بیشتر می‌شود و کاویتاسیون رخ می‌دهد.
در بیل‌های مدرن (مثلاً با ECM یا شیرهای کنترل فشار/دبی)، تنظیمات را مطابق دستورالعمل سازنده بررسی و اصلاح کنید.
⚙️ بررسی زمان و موقعیت صدای زوزه
دقت کنید که صدای زوزه فقط هنگام انجام یک حرکت خاص (مثل بالا بردن بوم) شنیده می‌شود یا در همه حالات.
اگر صدا تنها در یک عملیات خاص بروز می‌کند، مشکل می‌تواند به مدار آن عملگر و شیرهای مرتبط مربوط باشد (مثلاً شیر مدار نیمه‌باز مانده باشد).
ولی اگر صدا در اکثر حرکات یا حتی در حالت درجا وجود دارد، تمرکز خود را روی خود پمپ و مدار مکش بگذارید.
برای اطمینان از اینکه پمپ هیدرولیک به‌درستی عمل می‌کند، باید فشار خروجی پمپ و فشار سیستم را اندازه‌گیری کنید. در این مرحله:
⚙️ از گیج فشار دقیق استفاده کنید
گیج را به پورت‌های تست مناسب متصل کنید.
در شرایطی مثل انتهای کورس جک‌ها یا لحظه فعال‌شدن شیر اطمینان، بیل مکانیکی باید به فشار نامی تعریف‌شده برسد.
⚙️ علائم ناهنجار در فشار چیست؟
اگر فشار پایین‌تر از حد انتظار باشد یا نوسان زیادی داشته باشد و همراه آن صدای زوزه پمپ هیدرولیک بیل مکانیکی نیز شنیده شود، احتمالاً پمپ دچار کاویتاسیون شده یا به‌دلیل سایش داخلی، فشار کافی را تأمین نمی‌کند.
همچنین لرزش عقربه گیج فشار می‌تواند نشانه‌ی ورود هوا یا وجود کاویتاسیون در سیستم باشد.
⚙️ اگر فشار خوب است اما صدا باقی‌ست...
در حالتی که فشار به مقدار طبیعی می‌رسد ولی صدا همچنان ادامه دارد، احتمال بیشتری وجود دارد که مشکل مکانیکی در خود پمپ یا ایرادی دیگر در سیستم وجود داشته باشد که باید بررسی شود.
⚙️ بررسی دبی خروجی (در صورت دسترسی):
اگر امکان تست با دبی‌سنج یا دستگاه تست پمپ دارید، دبی خروجی را نیز چک کنید.
افت شدید دبی، حتی زمانی که فشار درست است و سایر اجزا مثل موتورها و جک‌ها سالم هستند، معمولاً به‌دلیل نشتی داخلی پمپ (internal leakage) است.
این وضعیت معمولاً با سایش قطعات داخلی و ایجاد صدا همراه است.
✅ جمع‌بندی:
اگر پمپ صدای زوزه دارد و به فشار یا دبی مورد انتظار نمی‌رسد، احتمال بسیار زیاد وجود دارد که پمپ دچار مشکل شده و نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد.
اگر پس از انجام تمام مراحل قبلی، علت اصلی صدای زوزه مشخص یا برطرف نشد، وقت آن است که سراغ بررسی‌های عمقی‌تر بروید. در این شرایط، حضور یک کارشناس تعمیرات پمپ هیدرولیک می‌تواند بسیار راهگشا باشد.
⚙️ باز کردن و دمونتاژ کامل پمپ
ممکن است لازم باشد پمپ از روی دستگاه باز شده و به‌طور کامل دمونتاژ گردد. در این مرحله، می‌توان مواردی مانند:
خراش‌ها یا خط افتادگی روی بلوک سیلندر و پیستون‌ها
خوردگی یا آسیب‌دیدگی سوپاپ‌های صفحه‌ای
شکستن فنرهای تنظیم‌کننده زاویه سواش‌پلیت
لق بودن یاتاقان‌ها
و سایر آسیب‌های داخلی را مشاهده و بررسی کرد.
⚙️ بازرسی قطعات مرتبط و محل نصب
در حین دمونتاژ، حتماً کوپلینگ بین پمپ و موتور دیزل، همچنین پایه و محل نصب پمپ روی موتور یا گیربکس را هم بازبینی کنید.
گاهی اوقات، عدم هم‌محوری پمپ با منبع قدرت یا شل‌شدن محل نصب هم می‌تواند عامل ایجاد نویز و ارتعاشات غیرعادی باشد.
⚙️ تعمیر یا تعویض قطعات آسیب‌دیده
اگر مشخص شد پمپ دچار سایش یا خرابی داخلی است، یک تعمیرکار حرفه‌ای می‌تواند با:
تعویض کیت کامل واشرها و آب‌بندها
تعویض صفحه زاویه‌گیر یا پیستون‌های آسیب‌دیده
یا حتی تعویض کامل پمپ
مشکل را برطرف کند.
✅ نکته پایانی و مهم
پس از هرگونه تعمیر یا تعویض اساسی، فراموش نکنید:
سیستم را به‌طور کامل هواگیری کنید.
روغن و فیلتر جدید و تمیز استفاده کنید.
این کار باعث می‌شود مشکل صدا یا سایر مشکلات مشابه دوباره برنگردد.
از جدول زیر به عنوان یک چک لیست برای رفع مشکل صدای پمپ هیدرولیک می‌توانید استفاده کنید:
| مرحله | اقدامات کلیدی |
| بررسی سطح و کیفیت روغن | چک سطح روغن، افزودن یا تعویض در صورت آلودگی یا هواگیری |
| بررسی مسیر لوله ها | بازدید شیلنگ‌ها، اتصالات و سلامت کاسه‌نمد جلوی پمپ |
| بررسی و تمیزکردن فیلترها و دریچه تنفس | شست‌وشو یا تعویض صافی مکش، فیلتر برگشت و فشار، بازبینی دریچه تنفس |
| بررسی شرایط کاری | چک دمای روغن، سرعت موتور و مشاهده زمان صدای زوزه پمپ هیدرولیک |
| تست فشار و دبی | استفاده از گیج فشار و دبی‌سنج، بررسی فشار سیستم و نشتی داخلی |
| بررسی داخلی پمپ | در صورت لزوم بازکردن و دمونتاژ کامل پمپ و کوپلینگ‌ها، تعمیر یا تعویض قطعات آسیب‌دیده |
❓ چگونه می‌توانم مشکل زوزه پمپ هیدرولیک را پیدا و رفع کنم؟
با طی کردن این مراحل – از ساده‌ترین کار مثل بررسی سطح و کیفیت روغن، کنترل مسیر مکش و وضعیت فیلترها، تست فشار و دبی، تا در نهایت باز کردن پمپ برای تعمیر یا تعویض – معمولاً می‌توانید علت صدای زوزه را پیدا و رفع کنید.
🔹 نکته کلیدی:
اگر پس از انجام این مراحل همچنان مشکل ادامه داشت، حتماً با یک متخصص حرفه‌ای مشورت کنید تا از آسیب‌های جدی‌تر جلوگیری شود.
در صورتی که نیاز به مشاوره بیشتر یا کمک حرفه‌ای داشتید، حتماً با تیم متخصص سنگین راه تماس بگیرید!
درحال دریافت اطلاعات